燃料油市场仍然表现低迷 未来保守走势基调已定

来源:LookChem.cn发布时间:2015/11/10 14:17:16

2015年已近尾声,但华东燃料油市场仍然每况愈下,被市场人士寄予厚望的“金九银十”也没有表现出与期望值相当的提振士气作用。近期市场表现如何,未来又将有何走势呢?且看小编与大家略做分析。

“金九银十”已然悄然度过,但华东燃料油市场仍然毫无起色,市场交投温吞下行。2015年10月份燃料油市场震荡窄跌。10月份全国燃料油均价2616.88元/吨,较上月均价下跌62.07元/吨或2.32%,同比跌38.23%.而11月承接10月的暗淡行情,燃料油市场仍然表现低迷。

受近期原油走势涨跌互现影响,燃料油市场方向缺失。而供需面指导偏空,油浆及焦化料外采需求支撑疲软,供大于求格局延续,炼厂出货压力下交投重心连连下调,但提振作用迟缓。与去年同期行情相比,华东重油市场交投延续稳中下探格局。市场消息面整体偏空,燃料油业者操作信心不足。油浆市场方面,山东主力市场供大于求明显,炼厂库存压力下频频降价,但外采炼厂采购热情不足,市场颓势短线难改,华东油浆市场受此拖累也连连下调。焦化料市场方面,外采炼厂本月外采需求表现平平,华东焦化料出货不畅,商谈稳中弱盘,后市仍有走跌风险。10月份焦化料均价2539元/吨,较上月环比下行11元/吨或0.43%,同比去年10月下跌1669元/吨或39.66%;10月油浆均价1978元/吨,环比下降152元/吨或7.14%,同比下跌1221元/吨或38.17%.船用油市场也是价格连跌。由图2我们也可以看出,2015年华东市场船用油行情起伏不大,行情一路下滑到底。船用油行情与经济表现息息相关,2015年我国经济下行压力不减,经济增速放缓后,大宗商品的流通以及干散货的运输均受打压严重,船运市场自然表现难有向好。

无论是市场宏观面的消息指引,还是经济大环境的低迷拖累,以及市场需求层面的下行颓势,都无法阻止华东燃料油在接下来的两个月继续低位运行。与经济新常态相对应,燃料油的低迷现状也成为一种市场“新常态”。囤货风险下市场商家多数低库存甚至零库存操作,市场购销量价均难提振。而非国营资质原油配额的大量放开,使得燃料油的进口再受冲击,燃料油未来保守走势基调已定,业者当存谨慎操作之心。